AVIGNON. La fermeture annoncée par Air France de la ligne aérienne Avignon - Paris/Orly est la conséquence inévitable de la concurrence du TGV qui, depuis 2001, est entré en gare d'Avignon. Initialement programmée en mars, sous la pression des élus locaux et territoriaux ainsi que des représentants des chambres consulaires, l'échéance a été reportée à cet été.  "Nous avons passé un accord avec Air France pour que jusqu'à la fin du festival, c'est à dire fin juillet, une ligne interne soit maintenue avec Air Liner, une compagnie de Périgueux qui prend la relève d'Air France" confirme François Mariani, président de la chambre de commerce et d'industrie de Vaucluse, en charge de la gestion de l'aéroport.

Après? Avec le départ d'Air France, c'est l'avenir même de l'aéroport de la cité des Papes qui est en jeu. Un aéroport qui ne manque cependant pas d'atouts. Ainsi, en 2007, il a enregistré une progression de 59 % de l'aviation d'affaires. Côté tourisme, la progression a été encore plus importante l'an passé, avec les liaisons vers Southampton, Exeter, Edimbourg et désormais Leeds.  En outre des contacts sont engagés avec le Benelux et l'Allemagne pour ouvrir de nouvelles lignes.

Deux secteurs d'activités rentables qui devraient connaître de nouveaux développements.